دسته: آموزش تعمیرات
کد خطای کولرگازی اجنرال
کد خطای کولرگازی اجنرال
در این مطلب از سایت اجنرال بگیر که به عنوان یکی از نمایندگی های تعمیرات دستگاه های اجنرال در تهران است می خواهیم به بررسی کد خطای کولرگازی اجنرال بپردازیم. همچنین در این مطلب قطعه خراب شده مربوط به هر خطا در کولر گازی اجنرال را معرفی می کنیم تا شما بتوانید بدون نیاز به تعمیر کار مشکل خود را برطرف نمایید. شما بعد از خواندن این راهنما تا حد بسیار زیاد می توانید خودتان مشکل دستگاه شما را برطرف کنید.
معرفی کد خطای کولر گازی اجنرال
شما برای این که بتوانید دستگاه را سریع تعمیر کنید باید کدهای خطا را بدانید. در ادامه به بررسی این کد خطاها می پردازیم با ما همراه باشید:
کد خطای E2-L2 در اسپلیت اجنرال
این کد مربوط به خطا در سنسور اتاق است. برای رفع این کد خطا باید مقاومت سنسور اتاق را با اهم متر بررسی نمایید.
کد خطای E3-L1
این کد خطا مربوط به خطا در سنسور لوله دستگاه است. برای رفع این خطا ابتدا باید سنسور اتاق را با اهم متر چک کنید که سالم است یا نه. اگر سالم نبود باید سنسور اتاق را عوض کنید تا این خطا برطرف شود.
کد خطای E4-L5
این کد به دلیل مشکل در واحد خارجی دستگاه نشان داده می شود.
کد خطای E5-L6
زمانی که سیگنال مورد نیاز برای برگشت به بورد در موتور فن داخلی ایجاد نمی شود این کد خطا را نشان می دهد. برای رفع این خطا باید برد الکترونیک را تعمیر کنید یا در صورتی که تعمیر نشد آن را تعویض کنید.
کد خطای E6
زمانی که خطا در شیر الکتریکی ایجاد شود این کد خطا نمایش داده می شود. برای رفع این ارور باید مقاومت شیر الکتریکی با اهم متر بررسی شود اگر نرمال نبود باید شیر الکتریکی را تعمیر یا تعویض کنید.
کد خطای E7
این کد خطای کولر گازی اجنرال به خاطر مشکل در سنسور خارجی نشان داده می شود. برای رفع مشکل این ارور باید مقاومت سنسور را با اهم متر بررسی نمایید.
کد خطای E8
زمانی که محافظ گرمایی دچار خطا می شود این کد خطا نمایش داده می شود. دو علت برای این مشکل وجود دارد. اگر محافظ گرما سوخته باشد باید تعویض شود و دومین دلیل ممکن است که برد الکترونیکی معیوب شده است.
کد خطای E9
این کد به دو دلیل نمایش داده می شود:
- خرابی یا سوختگی در پمپ آب
- ایراد در برد الکتریکی کولر گازی
کد خطای df
این کد خطا به معنا این است که دستگاه در وضعیت برفک زدایی قرار دارد.
کد خطای E00
این ارور به این معنا است که کنترل از راه دور دستگاه با دستگاه داخلی ارتباط برقرار نمی کنند.
کد خطای E01
یعنی دستگاه داخلی و خارجی ارتباط برقرار نمی کنند.
کد خطای E02
این خطا به این معنا است که سنسور دمای اتاق باز است. برای رفع این ارور باید مقاومت سنسور را با اهم متر بررسی کنید و اگر نیاز بود سنسور معیوب را تعویض نمایید.
کد خطای E03
این ارور به این معنا است که سنسور دمای اتاق اتصالی کرده است. برای رفع این خطا باید سیم کشی و برد را چک نمایید.
کد خطای E04
این کد به معنای این است که سنسور مبدل حرارتی داخلی باز شده است. برای رفع این ارور باید سنسور مبدل حرارتی را تعویض کنید.
کد خطای E05
این کد به معنای این است که سنسور داخلی اتصالی کرده است. برای رفع این خطا باید سیم کشی و برد بررسی شوند.
کد خطای E06
این کد به معنای این است که سنسور مبدل حرارتی خارجی باز شده است. شما با تعویض این سنسور می توانید این خطا را برطرف کنید.
کد خطای E07
این کد خطا به این معنا است که سنسور مبدل حرارتی خارجی اتصالی کرده است. برای رفع این ارور باید سیم کشی و برد را چک کنید.
کد خطای E08
این خطا به این معنا است که دستگاه با منبع تغذیه ارتباط برقرار نمی کند.
کد خطای E09
این کد خطا به این معنا است که کلید تعلیق دچار سوء عملکرد شده است.
کد خطای EA
این ارور به این معنا است که سنسور دمای بیرونی باز شده است و برای رفع این خطا باید تعویض شود.
کد خطای Eb
این خط مربوط به سنسور دمای خارجی است و برای رفع این خطا باید سیم کشی و برد دستگاه را چک کنید.
کد خطای EC
این کد به این معنا است که سنسور دمای لوله تخلیه باز شده است.
کد خطای Ed
این کد خطا می گوید که سنسور دمای لوله تخلیه اتصالی کرده است و باید سیم کشی و برد دستگاه را چک کنید.
کد خطای EE
این خطا می گوید که فشار غیر عادی به دستگاه وارد می شود.
کد خطای EF
این کد خطا می گوید که دستگاه غیر عادی است.
کد خطای E12
زمانی که فن داخلی معیوب می شود این کد خطا نشان داده می شود و باید فن را تعویض کنید.
کد خطای E13
زمانی که سیگنال خارجی غیر عادی است این کد خطا نشان داده می شود و باید سیم کشی دستگاه را بررسی کنید.
کد خطای E14
زمانی که EEPROM دچار مشکل می شود این خطا نشان داده می شود و باید برای رفع این خطا دستگاه را مجدد برنامه ریزی کنید.
چگونگی عیب یابی و رفع کد خطای کولر گازی اجنرال
در بعضی مواقع خطاها در کولرها نشان دهنده ایرادات جزئی است که با مطالعه این مقاله می توانید آن خطا را برطرف کنید. در برخی موارد مشکل پیشرفته تر است و نیاز به تخصص و مهارت است. در این شرایط بهترین راه حل استفاده از افرادی که توانایی و تخصص لازم در تعمیرات دستگاه را دارند است که می توانید از متخصصان و تعمیرکاران ما استفاده نمایید.
پیشنهاد می کنیم در صورتی که مهارت و تخصص لازم را ندارید از تعمیر دستگاه خودداری کنید.
نتیجه گیری
در این مقاله کد خطای کولرگازی اجنرال را توضیح دادیم. زمانی است شما به اروری برخورد کردید و خودتان به تنهایی و حتی با استفاده از این مقاله قادر به برطرف کردن نبودید، در این زمان باید با تعمیرکار مجاز این دستگاه ها تماس بگیرید تا در اسرع وقت در منزل شما حاضر شوند.
تفاوت کولرگازی جنرال و اجنرال
همگی ما با برند دستگاه جنرال و اجنرال تا حدودی آشنایی داریم. به گونه ای که هنگام خرید دستگاه اسم این دو برند به ذهنمان خطور می کند. ولی به تصور خیلی ها، این دو برند به خاطر تشابه اسمی، یکی هستند و دستگاه جنرال و اجنرال هیچ تفاوتی با هم ندارند. در حالی که چنین تصوری اشتباه بوده و این دو برند از لحاظ کیفیت، کشور سازنده، کارایی، قیمت و موارد دیگری با هم تفاوت داشته و هر یک ویژگی های منحصر به فرد خود را دارند. هدف ما از نگارش این مقاله، شرح تفاوت کولر جنرال و اجنرال و بیان ویژگی های آنها می باشد تا با اطلاعات بیشتر و آگاهانه تر دست به خرید دستگاه بزنید و گرفتار افرادی که قصد گمراه کردن و سوء استفاده از شما را دارند و در صدد فروش کولر بی کیفیت و تقلبی به جای کولر اورجینال به شما هستند، نشوید.
اگر می خواهید مشکل دستگاه خود را رفع کنید و به یک متخصص مجرب و حرفه ای نیاز دارید، می توانید اقدام به ثبت درخواست تعمیر دستگاه خود در تعمیرگاه های مجاز نموده تا تکنسین های حرفه ای و کاربلد در اسرع وقت با شما تماس بگیرند و مشکل به وجود آمده را برطرف نمایند و شما مثل قبل بتوانید از دستگاه خود به نحو مطلوبی استفاده کنید.
تفاوت دستگاه جنرال و اجنرال چیست؟
در ادامه قصد داریم تفاوت دستگاه جنرال و اجنرال را شرح دهیم تا از این طریق امکان انتخاب آگاهانه تری را هنگام خرید دستگاه داشته باشید.
بررسی تفاوت دستگاه جنرال و اجنرال از لحاظ کیفیت ساخت
شرکت فوجیتسو ژاپن، ساخت دستگاه های اجنرال را بر عهده دارد و از کولرهای خیلی خوب از لحاظ مرغوبیت و کیفیت ساخت به شمار می آید. اگر دستگاه جنرال ساخت کشور چین باشد، از این رو، نمی توان آن را با دستگاه اجنرال از لحاظ کیفیت مقایسه نمود. شایان ذکر است که از فناوری اینورتر در سیستم کولر گازی اجنرال بهره گرفته شده است، در صورتی که دستگاه های جنرال از چنین تکنولوژی برخوردار نیست.
از این رو، در صورت معرفی دستگاه جنرال مجهز به اینورتر از سوی فروشنده هنگام خرید، باید به ادعای وی در این رابطه کمی شک کنید.
کیفیت موتور کولر را می توان از دیگر تفاوت های دستگاه های جنرال و اجنرال دانست. کیفیت و قدرت دستگاه اجنرال بسیار بالا بوده و به منظور محافظت بیشتر موتور در برابر یخ زدگی، به استفاده از قابلیت سیکل تغییر حالت می پردازد ولی کولر گازی جنرال این ویژگی را ندارد. زیرا کیفیت موتور آن پایین تر است.
در واقع کولر اجنرال از لحاظ پرتاب باد، میزان گرمایش و سرمایش، قدرت بسیار بالایی دارد و از آنجایی که از قابلیت توربو در پرتاب باد برخوردار است، لذا میزان آن چندین برابر حالت عادی می باشد. اما در دستگاه جنرال این قابلیت وجود ندارد.
دستگاه اجنرال از کم صدا ترین نوع سیستم ها به شمار می آید. به همین دلیل از نظر میزان تولید صدا نسبت به برند جنرال ارجعیت دارد. ناگفته نماند که دستگاه جنرال در حین کار، معمولا سر و صدای زیادی ایجاد می نماید.
یکی دیگر از تفاوت های بارز که می توان به آن اشاره نمود، تفاوت جنرال و اجنرال در نوع گاز مصرفی می باشد. باید بدانید که در دستگاه های برند اجنرال از گاز R410 بهره می گیرند. در صورتی که نوع گاز بیشتر دستگاه های برند جنرال،R22 است و مشکل آن ناسازگاری با محیط زیست می باشد. به همین علت امروزه دیگر اینگونه دستگاه ها مورد استفاده قرار نمی گیرند. از این رو، بهتر است که هنگام خرید سیستم های سرمایشی گرمایشی نهایت دقت را به عمل آورید و حتما آن کولری را انتخاب نمایید که که گاز آن R410 باشد. برای این منظور، شما می توانید تمامی مشخصات دستگاه از قبیل نوع گاز مورد استفاده را از روی برچسب فنی و یا پلاک کولر مطالعه کنید.
به وضوح می توان بیان نمود که قیمت خرید دستگاه های اجنرال بالاتر از جنرال است و آن هم به دلیل میزان تفاوت این دو کولر و کیفیت و کارایی بالای برند اجنرال می باشد. بنابراین قیمت بالاتر آن نیز بسیار منطقی است. در این بین، باید حواستان به فروشنده های نامعتبر در بازار باشد که به جای یک کولر گازی اصل، یک کولر تقلبی به شما نفروشند. براین اساس، جهت خرید کولر حتما به فروشگاه های مجاز و معتبر مراجعه نمایید.
در آخر ذکر این مورد حائز اهمیت می باشد که قیمت بیشتر دستگاه های اجنرال نسبت به جنرال، همانطور که در بالا به آن اشاره نمودیم، به علت کیفیت ساخت و عملکرد بی نظیر و برتری های دیگر آن می باشد که باید به آنها دقت نمود. در نتیجه می توان گفت که همین موارد باعث می شود که از هزینه بیشتر آن صرف نظر نمود. به طور کلی با توجه به توضیحاتی که در رابطه با تفاوت سیستم های جنرال و اجنرال عنوان نمودیم، کاملا واضح است که خرید یک کولر برند اجنرال بهترین انتخاب برای شما می باشد.
کمپرسور چیست
کمپرسور چیست
نیاز به سیستم های سرمایش و گرمایش در فصول مختلف سال یکی از دغدغه های اصلی همه ی ما انسان ها شده است. و طراحان در سال های گذشته توانسته اند با طراحی و تولید کولرگازی در صدد رفع این مشکل برآیند. و کولرگازی به عنوان یکی از بهترین و و بهینه ترین سیستم های سرمایشی و گرمایشی است. همچنین امروزه و با پیشرفت تکنولوژی طراحان توانسته اند این سیستم ها را تا حد بسیاری زیادی ارتقا دهند و همین امر موجب افزایش فروش چشمگیری در این صنعت شده است.
از کولرگازی ها به عنوان ضروری ترین سیستم های خنک کننده یاد می شود. و بسیار کاربردی هستند. همچنین این سیستم ها قادر هستند که در یک چشم به هم زدن هوای محیط را مطبوع و خنک می سازد.
کولرگازی از اجزای مختلفی تشکیل شده است که وظیفه هر یک از آنها ایجاد آسایش و راحتی برای افراد است. البته هرکدام از این قطعات دارای وظیفه و اهمیتی خاص هستند. ولی برخی از آنها نیاز به توجه ویژه ای دارند و باید در نگهداری آنها دقت نمود. برای مثال یک سیستم تهویه مطبوع بدون داشتن کمپرسور نمی تواند کار کند زیرا کمپرسور یک متراکم کننده است و وظیفه ی آن فشرده کردن گاز مبرد است و با در نظر داشتن ساختاری که دارد وظیفه آن بسیار مهم است. حال ما در این مطلب سعی داریم شما با نحوه عملکرد کمپرسور آشنا نماییم.
کمپرسور: یکی از مهم ترین قطعات اصلی و تشکیل دهنده کولرگازی است. که وظیفه اصلی آن انتقال گاز مبرد برای انتقال از طریق کویل های یونیت های داخلی و خارجی و متراکم کردن گاز مبرد است. و با توجه به اینکه کمپرسور یکی قطعات مهم کولرگازی است باید در محیط باز قرار گیرد.
البته باید در نظر داشته باشید که یکی از اصلی ترین لازمه های داشتن یک سیستم خنک کننده عالی، کمپرسور قدرتمند است.
کمپرسورهای کولرگازی دارای انواع مختلفی دارد که آنها عبارتند از کمپرسور روتاری، پیستونی، گریز از مرکز، دیافراگمی، اسکرال، دنده دار، پره ای. همچنین از متداول و کاربردی ترین آنها می توان به کمپرسور روتاری، اسکرال و پیستونی اشاره کرد.
– کمپرسور پیستونی: این مدل که به زبان عامیانه به آن کمپرسور رفت و برگشتی نیز می گویند. از اولین و قدیمی ترین مدل های عرضه شده در بازار است که در مدل های یک طرفه و دوطرفه طراحی و تولید می شوند. در این مدل پیستونی که درون سیلندر قرار دارد و ظیفه فشرده و متراکم کردن را برعهده دارند.
نحوه عملکرد:
کمپرسور پیستونی یکی از انواع کمپرسور جابجایی مثبت است نحوه عملکرد آن به این گونه است که با شروع حرکت میل لنگ، پیستونه ها در داخل سیندر شروع به کار می کنند و به سمت پایین کشیده می شوند. همزمان با شروع این کار، شیر ورودی دستگاه باز می شود. با انجام این فرایند در درون محفظه سیلندر خلا ایجاد می شود و موجب مکش گاز از شیر ورودی دستگاه می شود. پس از اینکه حرکت پیستون کاملا انجام شد و به پایین ترین اندازه ممکن رسید، حرکت به سمت بالا را شروع می کند. در این حالت، شیر ورود و خروج سیلندر بسته است و با حرکت پیستون دما و فشار گاز افزایش می یابد. هنگامی که دما و فشار به دمای مطلوب برسد، شیر خروجی سیلندر باز شده و گاز با فشار بسیار زیادی خارج می شود. و زمانیکه پیستون به انتها مسیر سیلندر برسد. دوره حرکت کامل شده و مجدد به نقطه شروع بر می گردد. به طور کلی مدل پیستونی به صورت رفت و برگشتی و منقطع کار می کند. و همین عمل آن است که موجب لرزش بالا و سرو صدای آن می شود.
مزایا کمپرسور پیستونی:
– هزینه پایین تری نسبت به سایر کمپرسورها دارد
– در این مدل ذخیره سازی گاز فشرده بسیار آسان تر است
– دارای تنوع بالا و نصب آسان هستند
– در مصرف انرژی صرفه جویی می نماید.
– دارای عمر مفید و بسیار بالایی هستند
– دارای دامنه ای وسیع تری از اسب بخار است
– بسیار کاربرد دارد و در صنایع مختلف مورد استفاده قرار می گیرد
-و یکی ویژگی های آن تنوع تولید کمپرسور در ظرفیت های مختلف است که می تون آن را در دستگاه های مختلف استفاده کرد
معایب کمپرسور پیستونی:
– بازدهی بسیار پایین که به دلیل نشتی پیستون و سیلندر و همچنین منقطع بودن آن نسبت به سایر کمپرسورها
– سر و صدای نسبتا زیادی دارد. که این امر به دلیل منقطع کار کردن دستگاه است
– بالا بودن وزن دستگاه که به دلیل استفاده از قطعات بسیار در طراحی است
– نسبت به ورود مایعات حساس است و هنگامی که آب و یا مایع دیگری وارد دستگاه شود، سرو صدا بسیاری را از خود تولید می کند که موجب خرابی در پیستون ها و بدنه سیلندر می شود.
– مشکلات لرزشی در قطعات
– تحرک بیش از انداره
– همچنین به دلیل ضعیف بودن دیسک های نگهدارنده، افت پایینی دارد.
کمپرسور پیستونی اغلب در خطوط انتقال گاز، نیروگاه های پتروشیمی، پالایشگاه و صنایعی از این قبیل مورد استفاده قرار می گیرد.
– کمپرسور روتاری: یکی بهترین مدل ها و دستگاه هایی است که در سیستم های سرما ساز و تهویه هوا مورد استفاده قرار می گیرد. و تقریبا می توان گفت که کمپرسور روتاری تا حد بسیار زیادی جایگزین کمپرسور پیستونی شده است. این مدل از دو بخش پیستون دوار و محفظه ای سیلندری تشکیل شده است که پیستون دوار درون محفظه به گردش در می آید. وعملیات مهم بخش های مکش گاز و فشرده سازی و خروج گاز از کمپرسور برعهده این دو بخش است. و کمپرسور براساس حرکت دورانی که پیستون دارد به دو بخش متفاوت تقسیم می شود که به صورت پشت سر هم کاهش و افزایش می یابد. و این عملیات در نهایت موجب فشرده سازی گاز و خروج گاز از سیلندر شده و در بخش پایانی مکش گاز از لوله ورودی انجام می شود.
نحوه عملکرد کمپرسور روتاری: با شروع فرایند، شیر وردی باز شده و با انجام حرکت دورانی پیستون در درون محفظه شروع می شود و با شروع حرکت دورانی پره ها در درون محفظه، قسمتی از محیط را خلا پر می کند و این نیروی خلا موجب مکش گاز از شیر ورودی می شود. در مرحله بعد با توجه به اینکه شیر تخلیه بسته است، دوران پره ها باعث می شود تا گاز ورودی پشت شیر خارج و فشرده شود. که این امر موجب افزایش دما و فشار سیال می شود. در آخر هنگامی که فشار و دمای سیال به دمای مطلوب برسد، شیر تخلیه باز و گاز با دما و فشار بالا به بیرون از سیلندر تخلیه می شود. با اتمام و رسیدن به نقطه پایان، حرکت 360 درجه ای پره ها در سیلندر تمام و دوره کار با رسیدن به نقطه پایانی، مجددا شروع به کار می کند.
مزایا کمپرسور روتاری:
– دارای بازدهی بالا نسبت به پیستونی می باشد.
– از سرو صدای کمتری برخوردار است.
– وزن کمتری دارد و قطعات طراحی و استفاده شده در آن وزن کمتری نسبت به کمپرسور پیستونی دارند.
معایب کمپرسور روتاری:
– پایین بودن ظرفیت به دلیل شکل ساختاری کمپرسور روتاری
– این کمپرسور به دلیل مقاومت شیر تخلیه و ایجاد فضای کلیرانس، بازدهی پایین تری نسبت به سایر کمپرسورها دارد.
– این مدل محدودیت بهره وری دارد.
– کمپرسور اسکرال: این مدل اغلب در کولرگازی هایی با ظرفیت بالا مورد استفاده قرار می گیرد و برای فشرده سازی حجم بیشتری از گاز مبرد و در آخر رساندن آن به دما و فشار بالا نسبت به کمپرسور روتاری کاربرد دارد. این کمپرسور نیز دارای دو بخش است که بخش بالایی آن به صورت ثابت و بخش پایینی متحرک است. و حرکت متحرک موجب متراکم شدن گاز در میان دو قطعه می شود و فشار مورد نیاز را در خروجی ایجاد می نماید. ساختار این کمپرسور اسکرال به گونه ای است که هیچ گونه نشتی صورت نخواهد گرفت و عملیات فشرده سازی بدون هیچ مشکلی انجام خواهد شد. این مدل اغلب در مصارف خانگی، سازمان و صنعتی کاربرد دارد.
مزایا کمپرسور اسکرال:
– این مدل سروصدای کمی دارد و به دلیل داشتن قطعات کم و مخزن فشرده است.
– ساختار ساده ای دارد و میزان خرابی آن نیز کمتر است. و در هنگام خرابی هزینه کمتری را در برمی گیرد.
– دارای وزن کم، مقاوم و طول عمر زیاد است.
– به دلیل اینکه قطعات استفاده در این کمپرسور کم است، انرژی کمتری را مصرف می نماید که در نهایت سبب کاهش هزینه ها می شود.
– دارای عایق بندی بالایی است. و از ورود مایع به داخل کمپرسور جلوگیری می نماید.
معایب کمپرسور اسکرال:
– هزینه بالا
– بازدهی پایین هنگام وجود شرایط سخت
علل خرابی کمپرسور کولرگازی در چیست؟
خرابی در کمپرسورها علت های متعددی دارد که در ادامه به برخی از علت های آن خواهیم پرداخت.
– قطع سیم و یا فیش ها:
یکی از علت های کار نکردن کمپرسورها می تواند قطعی سیم و یا فیش ها باشد که سیم ها به کاررفته در کمپرسور پس از گذشت مدت زمانی پوسیده و پاره شده اند. و دیگر قادر به انتقال برق به کمپرسورها نیستند که در نهایت موجب روشن نشدن کمپرسور خواهد شد. شکستگی و یا شل شدن فیش ها می تواند یکی از علت های قطع اتصالات کمپرسور باشد.
– خروج هوای گرم:
یکی از عواملی که ممکن است از خرابی کمپرسور نشات گیرد، خروج هوای گرم از درون کولرگازی است که در این زمان، کمپرسور نمی توان به خوبی گاز مبرد را در سیکل تبرید راه بیندازد. گاز مبرد یکی از علت های اصلی ایجاد هوا سرد در کولرگازی می باشد. البته ممکن است یکی از علل خروج هوای گرم، نشت گاز مبرد باشد.
– قطع برق:
قطع برق نیز می تواند یکی مواردی باشد که موجب خرابی در کمپرسور می شود. و این خرابی می تواند به این دلیل باشد که کمپرسور مقدار بسیار زیادی گرما تولید کرده و انرژی قابل توجهی را مورد استفاده قرار داده و به یکباره از کار می افتد.
– لرزش واحد خروجی:
لرزش کمپرسور می تواند به دلیل خرابی کمپرسور کولرگازی باشد که در این صورت فورا باید با کولرگازی را خاموش نمایید و با متخصصان مربوط به این حوزه تماس حاصل فرمایید.
– سروصدا:
یکی دیگر از نشانه هایی که موجب ایجاد سروصدا در کندانسور می شود خرابی کمپرسور است که موجب بروز اختلال در اجزای الکتریکی سیستم شده است.
– توقف اورلود کمپرسور:
یکی از قطعات اصلی که در کمپرسور به کار رفته، اورلود است که برای محافظت از کمپرسورها در آن به کاررفته است. نحوه کار اورلود به این گونه است، هنگامی که کولرگازی در زمان کار فشار زیادی را متحمل شده است و یا یونیت های خارجی آن کثیف شده باشد، داغ خواهد شد.که این قطعه برای حفاظت از کمپرسور فورا اتصال را قطع می نماید و تا زمانی که کمپرسور سرد نشود اجازه کار را به آن نخواهد داد. که این مورد می تواند یکی از علت های کار نکردن کمپرسور باشد. همچنین برای اطمینان از سالم بود اورلود می توانید از یک آمپرمتر استفاده نمایید.
– سنسور دما محیط:
سنسور دما یکی از مهم ترین اجزای تشکیل دهنده کمپرسور می بشاد که در هنگام نصب آن باید بسیار دقت نمود زیرا اگر به درستی قرار نگیرد و یا جابه جا شود، موجب قطع کمپرسور خواهد شد.
– برد الکترونیکی:
برد الکترونیک موظف است که ولتاژ مورد نیاز کمپرسور را تامین نماید و در صورتی که یکی از قطعات آن خراب شود، به درستی این کار را انجام نخواهد داد. البته برای عیب یابی این قطعه باید از متخصص فعال در این صنعت کمک بگیرید.
– رله فرمان:
یکی از معهم ترین قطعاتی که ولتاژ بیشتری را نسبت به سایر آنها تامین می نماید رله فرمان است. و توصیه می شود قبل از بررسی برد الکترونیک از سالم بودن این قطعه اطمینان حاصل نمایید. برای اطمینان از آن می توانید از یک مولتی متر استفاده نمایید.
– خازن راه انداز:
برای راه اندازی کمپرسور باید یک خازن راه انداز برروی کمپرسور نصب شود. تا در نهایت موجب شروع به کار کمپرسور شود. با استفاده از مولتی متر می توانید از سالم بودن آن مطمئن شوید و در صورت عدم اتصال باید آن را تعویض نمایید.
– سنسور رزیستور:
از این سنسور برای اندازه گیری میزان دمای محیط استفاده می شود. باید بدانید که اتصالات این کمپرسور در بیشتر مواقع می باشد. که در صورت بروز این مشکل باید مجدد آن را وصل نمایید. در نظر داشته باشید که در صورت سوختن سنسور رزیستور باید اقدام به تعویض آن نمایید.
پس از بررسی تمامی علت ها اگر باز هم کمپرسور شروع به کار نکرد، خود کمپرسور سوخته و خراب شده است و باید آن را تعویض نمود. کمپرسور یکی از گران قیمت ترین قطعات کولرگازی است.
راهکارهای جلوگیری از خرابی کمپرسور کولرگازی:
– انتخاب و تهیه کولرگازی متناسب با میزان مصرف و محیط
– باید در هنگام خرید از سالم بودن تمامی قطعات اطمینان حاصل نمایید و در صورت نیاز به نصب و راه اندازی قطعاتی همچون فیلترها، روغن جداکننده، مایع شکن و… بپردازید.
– نصب و استفاده از ابزارهای ایمنی مانند کنترل فاز، کلیدهای خودکار حفاظت شخص، تابلو برق ، بیمتال و… این موارد باید کاملا مطابق با استانداردها باشد.
– اطمینان از استفاده قطعات برقی و مکانیکی اصل و مرغوب
– سرویس سالیانه، با انجام این کار کمک بسیار بزرگی در افزایش طول عمر مفید دستگاه خواهید داشت.
– باید در هنگام استفاده از آن تمام نکات و اصوا نگهداری را رعایت نمایید
همچنین باید در نظر داشته باشید که در صورت بروز مشکل باید از کارشناسان فعال در این حوزه کمک بگیرید.
امیدواریم از مقاله کمپرسور چیست ما لذت بردید باشید و پاسخ تمامی سوالات خود را دریافت کرده باشید.نظرات خود را با ما در میان بگذارید..